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前往廣州的司機胡師傅是停止收費後第一位通過收費站的車主，面對突如其來的變化，他有些不知所措。獲悉收費站撤除的消息後，胡師傅直呼"太方便"。"一般每遇到一個收費站點都要等候一兩分鐘，節假日時臨近收費站就堵車，有時候一堵就是十幾二十分鐘。以後估計會好很多瞭。"胡師傅笑道。
突遇停止收費 司機"蒙茶茶"
記者在現場發現，盡管收費站方面早已掛起巨大的宣傳橫幅，此前媒體也多有預告，但大部分車主對站點撤除還是一無所知。不少車主習慣性地在收費亭前停車，搖下車窗，遞出通行卡，通行效率並不比之前提高多少。還有的司機遠遠看見收費站一副"如臨大敵"的樣子，出於好奇心理，更是提前減速，一邊觀望一邊通過。而守候在安全島的工作人員則一邊喊話一邊舉手示意，引導司機們盡快駛出收費站。
收費站撤除 車輛通行無需等候
公路部門隨後封閉瞭1~14號車道，僅留最右側4條車道通行，工作人員在封閉的通道口安放水碼，設置臨時導流路口。據瞭解，收費站撤除後，站點的遮雨棚、安全島、收費亭等設施將逐步拆除，屆時車道更為寬闊，過往車輛無需減速即可通過。
昨日上午7時30分，潘仲榮與同事已提前就位，迎接8時站點正式撤除那一刻。為瞭保障撤站過程順利實施，收費站方面安排瞭18名工作人員守在每條車道(包含一條ETC車道)的安全島上，他們手持對講機，拿著紅底黑字的通知，靜候撤站時刻到來。在半個小時緊張的氣氛中，潘仲榮與同事們又反復演練瞭三次。
據潘仲榮介紹，每逢節假日，橫沙收費站的返程車流量大多超過5萬輛，如果恰逢高速免費，這一數字甚至會超過10萬輛。"按往年節假日的情況看，撤站後，車主們平均可節省10~15分鐘通行時間。"
廣佛高速橫沙收費站撤除 車輛通行無需等候
"我在橫沙收費站20年瞭，現在要離開，特別不舍。"送別儀式上，潘仲榮與同事們最後擁抱送別，忍不住落淚。橫沙收費站撤除後，潘仲榮將調往距此不遠的泌沖收費站，而站裡的其他工作人員也將打散，分別調往廣佛高速公司管轄的其他站點。盡管寶山鄉二胎代償每一名員工都得到瞭妥善安置，而調離繁忙的橫沙收費站也讓不少人松瞭一口氣。但即將與共事多年的同事分別，不少人還是潸然淚下。
8時整，潘仲榮向等候已久的現場工作人員下達指令。工作人員進入收費亭貼上撤站通知，待收費員撤離後，他們站在安全島邊沿，提醒過往車輛直接通過。此時，站點也循環廣播著停止收費通知。
內容來自sina新聞板橋新板特區豪宅二胎年息借貸增貸轉貸
按照省政府、省交通運輸廳的部署，自6月29日8時起，我省將正式實施全省高速公路"一張網"聯網收費。全省范圍內將撤除33個收費和標識站點。在全省高速公路范圍內，從入口到出口，隻需要拿一次卡，交一次費，中途無需再停車領卡交費。
值得註意的是，6月29日以後，地標粵通卡及國標單卡用戶將被禁止使用ETC不停車繳費車道進入高速公路。車輛上高速時，須領取通行卡進出高速公路，出口須同時向高速公路工作人員提交粵通卡及復合通行卡。
撤站後每位員工 都將妥善安置
佛山日報記者馬力報道："五、四、三、二、一，現在開始，停止收費！"昨日早上8時，隨著橫沙收費站站長潘仲榮一聲令下，運營25年的廣佛高速橫沙收費站正式撤除。
黃夏茜在橫沙收費站工作已經4個年頭瞭，說起別離，來自梅州的她特別傷感。"明天，我將去到一個新的環境，不管在哪兒，希望橫沙所有的同事們都能安好。"
敬請關註"foshanleju"
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-06-30/09334253262.shtml
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