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內容來自hexun新聞
旅遊業當務之急要改善交通條件
旅遊業：當務之急要改善交通條件海南省原本就是旅遊大省，三沙市的到來，無疑將大大拓寬其在西沙群島的旅遊范圍，給海南旅遊業發展帶來更廣的空間。今年4月，“椰香公主號”郵輪從三亞起航，前往西沙。這次航行被視為西沙航線開通前的一次試行。在海南看來，發展西沙旅遊項目，海南旅遊空間邊界將從三亞向西沙群島南移，旅遊范圍將大幅擴大。在海南的設計當中，要開發海洋遊船旅遊，以海南島為基地，以西沙群島為主要的目的地，在海南島、西沙群島相關島嶼和海域開展海島觀光、各類海上休閑活動和潛水等旅遊形式。規劃中，海南還擬塑造中國海洋旅遊品牌“南海旅遊”，聯合中國香港、新加坡等郵輪母港以及廣東、廣西等地，以海南島為重要郵輪停靠港和旅遊基地，鞏固現在豪華郵輪航線，逐步發展環南中國海國代償民間信貸代償民間信貸任何問題免費諮詢傢和地區的豪華郵輪旅遊，以現代版的“海上絲綢之路”推動海南對外開放。吳士存認為，目前當務之急是要快速改善三沙市交通運輸條件。依托海航、海峽控股等公司，把西沙正常的空中航線開通；開通海上定期航班、定期貨輪，配套高速的快船，把永興島和海南本島之間的立體交通體系建立起來，為西沙旅遊開放、開發打好基礎。吳士存還建議，西沙旅遊可參照馬爾代夫模式，嘗試選擇東島、中建島、金銀島、珊瑚島、甘泉島等較大的島嶼開發建設高檔的海島旅遊度假設施，實施浮島建設項目，實現一島一酒店，爭取使西沙成為“中國的馬爾代夫”。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-07-25/143938550.html
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